O Hixon Formula D10W-20 é um óleo de motor de automóvel de passeio totalmente sintético premium, projetado para a última geração de motores híbridos e de injeção direta de gasolina turboalimentada (TG...
Ver maisEste óleo de motor diesel totalmente sintético foi projetado especificamente para a última geração de motores diesel de alta potência que atendem aos padrões de emissão China VI (Euro 6). Utilizando tecnologia avançada Low-SAPS, ele fornece lubrificação e proteção duradouras para veículos pesados equipados com sofisticados sistemas de pós-tratamento de escapamento, garantindo estabilidade operacional em condições exigentes.
Principais características técnicas:
Intervalo de drenagem ultralongo de 100.000 km: apresenta resistência excepcional à oxidação e estabilidade térmica, suportando intervalos de serviço estendidos de até 100.000 km para reduzir significativamente os custos totais de manutenção do veículo.
Compatibilidade abrangente de pós-tratamento: otimizada para motores com sistemas EGR, DPF e SCR. A formulação evita o entupimento do filtro e mantém a eficiência a longo prazo dos dispositivos de controle de emissões.
Estabilidade de cisalhamento superior: mantém a pressão de óleo estável e uma película de lubrificação robusta mesmo em ambientes de alta temperatura e alto cisalhamento, proporcionando excelente proteção contra desgaste para componentes críticos do motor.
Controle Avançado de Depósitos: Propriedades excepcionais de detergentes e dispersantes suprimem a formação de carbono e lodo do pistão, mantendo o motor limpo e garantindo o fornecimento eficiente de energia.
Aplicação: Recomendado para motores diesel de última geração que exigem especificações API CK-4, CJ-4 ou ACEA E9. Ideal para caminhões pesados, ônibus e grandes máquinas de construção que estejam em conformidade com os padrões de emissão da China VI e sejam equipados com sistemas DPF.
Emissão nacional VI 100000 quilômetros de quilometragem
Âmbito de aplicação:
Adequado para motores diesel de última tecnologia e motores diesel que requerem níveis CK-4/CJ-4/CI-4 e ACEAE8, tais como
Lubrificação de motores diesel como Cummins, Volvo, Mercedes Benz, Renault, etc. que atendem aos requisitos nacionais de emissão VI (Euro VI).
Características do produto
Um ciclo de troca de óleo de longo prazo de 100.000 quilômetros reduz efetivamente os custos de manutenção e melhora a eficiência operacional;
Excelente estabilidade de cisalhamento, mantendo pressão de óleo estável e forte potência;
Excelente capacidade de controle de sedimentos, reduzindo a formação de depósitos de carbono e tornando o motor mais limpo;
Excelente desempenho em baixas temperaturas, partida a frio mais suave do motor;
Economizador de energia e ecologicamente correto, proporcionando excelente proteção para os mais recentes motores diesel com EGR, DPF, SCR e outras tecnologias.
Atender ou exceder os seguintes requisitos:
Emissão nacional VI 100000 quilômetros de quilometragem
Âmbito de aplicação:
Adequado para motores diesel de última tecnologia e motores diesel que requerem níveis CK-4/CJ-4/CI-4 e ACEAE8, tais como
Lubrificação de motores diesel como Cummins, Volvo, Mercedes-Benz, Renault, etc. que atendem aos requisitos nacionais de emissão VI (Euro VI).
Características do produto
Um ciclo de troca de óleo de longo prazo de 100.000 quilômetros reduz efetivamente os custos de manutenção e melhora a eficiência operacional;
Excelente estabilidade de cisalhamento, mantendo pressão de óleo estável e forte potência;
Excelente capacidade de controle de sedimentos, reduzindo a formação de depósitos de carbono e tornando o motor mais limpo;
Excelente desempenho em baixas temperaturas, partida a frio mais suave do motor;
Economizador de energia e ecologicamente correto, proporcionando excelente proteção para os mais recentes motores diesel com EGR, DPF, SCR e outras tecnologias.
Atender ou exceder os seguintes requisitos:
● Instituto Americano de Petróleo (API) CK-4
● Lagarta ECF-3
● MTU Tipo 2.1
● Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) E8
● Aprovação MB 228.31
● Deutz DQC Il-10LA
● Cummins CES 20086
● Renault RLD-4
●JASO DH-2
● Volvo VDS-4.5
●Mack EOS4.5Instituto Americano de Petróleo (API) CK-4
●Lagarta ECF-3
● MTU Tipo 2.1
● Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) E8
● Aprovação MB 228.31
● Deutz DQC Il-10LA
● Cummins CES 20086
● Renault RLD-4
●JASO DH-2
● Volvo VDS-4.5
●Mack EOS4.5
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Dados típicos do produto |
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Projeto |
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Grau de viscosidade SAE |
10W-40 |
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Viscosidade cinemática (100 ° C)/(mm²/s) |
14h70 |
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Ponto de fulgor (abertura)/℃ |
230 |
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Alta temperatura e alta viscosidade de cisalhamento (150 ℃,10⁶s-1)/mPa. s |
4.10 |
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Ponto de fluidez/℃ |
-36 |
A Hixon (Changzhou) Science and Technology Innovation Investment Co., Ltd. está localizada em Changzhou, Jiangsu, China. É uma empresa comercial abrangente especializada na exportação de produtos industriais. Com anos de experiência em comércio internacional, a empresa estabeleceu fortes recursos de canal e experiência em colaboração de projetos no mercado africano.
Ao integrar recursos de fabricação de alta qualidade com uma cadeia de suprimentos bem estabelecida, fornecemos fornecimento confiável de produtos e serviços comerciais profissionais para clientes globais, com o objetivo de nos tornarmos uma ponte importante que conecta a fabricação chinesa ao mercado global.